• Авито Ру Продажа Авто
• Авито Ру

У самого СТО. И смешно и неприятно видеть таких клиентов - если захотеть, то нае.ать клиента можно не смотря на все его ухищрения!!))) по серьезному - не знаю как в якутске дела обстоят, может и есть любители нае.ать клиента или на тачке его позажигать вечерком, но главная задача на СТО - быстро и качественно провести ремонт авто. Нах оно надо когда у тебя в боксе торчит готовая тачка и место занимает, когда на этом месте может другая стоять и деньги тебе приносить??

Как оформляется заказ-наряд на ремонт автомобиля. На основе бланка. Под приемом автомобиля на станцию понимается комплекс работ по выявлению неисправностей деталей, узлов и агрегатов автомобиля.

Отремонтировал, позвонил клиенту и в добрый путь - за ворота! То же и с деталями - вот делать то нефиг как лишние гайки крутить и че то менять втихаря!!

))) Однако это просто фобия - ах, что они могут с моей машинкой сделать!!! Да ничего никто не будет делать - других забот хватает.))) а насчет актов приемо-сдачи машины при поступлении на ремонт - дело может и правильное, но муторное и отнимающее много лишнего времени.

Никто обычно этим не заморачивается. Такой практики в мелких и средних СТО не наблюдал.

Не доверяете сдавать машину в ремонт - не сдавайте. Я не грублю, а хочу сказать что если вы такая мнительная, то произведенный ремонт вам успокоения не принесет - все равно же будете сомневаться в честности ремонтеров.

Или проще будьте или ищите станцию внушающую вам доверие. И не делайте вы, ради Бога, показательных фото или нанесения меток - неприятно потом с машиной такого клиента работать! Душа не лежит, качество тоже выходит дрянь.

А почему бы просто не сварганить бланк с указанием всего и вся и так, чтобы только галочки ставить в нужных местах? Типа аукционника, и виды ремонта тоже, все с галочками, предусмотреть место для особых случаев. Этот бланк должен заменить и акт и договор, и отмазка от органов на случай чего. Оригинал клиенту, копию себе + копия птс. Да и клиенту тоже приятно в таком сервисе обслуживаться, как бы указание на то, что в сервисе обращают внимание на все мелочи.

Да и намного проще будет работать и вам тоже, прикинь придет клиент и скажет а тут царапины не было! А ты раз, достал тот бланк а там царапина указана:) или придет например милиция и скажет на каком основании у вас стоит эта машина(скажем в ремонте кузова)?

А вы: на ремонте! А чем докажете что не угнанная?

А ты раз, достаешь бланк(договор) и копию птс. Давай на спор подгоню тебе свою тачку, ты нарисуешь акт приема со всеми дефектами и дополнительным оборудованием, а я потом, как клиент тебе предъяв накидаю что у меня такого не было или наоборот - было и исчезло. Говорю - это такой геммор!!! Для нормальной работы и отношений с клиентом три бумаги нужно - заявка, которая заполняется при осмотре повреждений или дефектации оборудования, то есть там указано что надо сделать конкретно, договор на услуги по ремонту в котором указывается номер заявки и данные клиента и акт выполненых работ в котором пишут что сделано и цену ремонта.все это подписывается мастером и клиентом. Ни у налоговой претензий нет, ни у ментов, ни у клиента. У вас должен быть человек который шарит в тарифах (нормочасах) на определенную машину и желательно хотя бы друг друга приятеля. В идеале выйдите замуж за владельца сервиса.

Или за ЯЗЫКАСТОГО мужика при бабках. Тогда у вас такие вопросы отойдут.

А так в сервисах у нас это на зачаточном уровне. Бумажку то дадут но если что она окажется Филькиной грамотой. Потом бегай три года правду доказывай хозяину который на Мальдивах лежит.:))) 'Ремонтники' (это по-вашему), оскорбятся если вы их так назовёте:))) Назовите их хоть как-то более цивильно (сервисмены). Им похрену кто вы и откуда и где ваша крыша:))) Они или умеют или не умеют. Тут действительно чисто человеческий фактор важен. Пока у нас не научились на кучу денег клевать от плохой тёти.

Авито Ру Продажа Авто

Зато если вы приятная в общении девушка многое и бесплатно сделают. Если не меняют то ценник гнут, как то заезжал на сервис в порту где поликлиника на замену ступицы, одна сторона 1200 сказали, на след день приезжаю говорят 1500. Знакомый сендя звонил спрашивал сколько в среднем стоит замена масла чисто работа, если масло с собой привез, я говорю 400-500, а ему 800 залупили.одному знакомому стойки поменяли на более умершие. Да и по мелочи шаровые наконечники.

Поетому либо к знакомым идти или самому наблюдать за процессом заодно посмотрите как меняется и в след раз сами поменяете, когда хотят че то снять, в большинстве обычно говорят оставь машину на ночь, или к примеру две стойки поменять, утром оставь веч забери. Типа очередь. А не прощи ли просто позвонить клиенту когда освободится место либо клиент позвонит. Я лично 16 лет занимаюсь ремонтом автостёкол. И лет 13 пользуюсь услугами ремонта авто у других мастеров. За все эти годы каких-либо крупных разногласий или недопониманий с клиентами не было! Всё должно быть по совести: и со стороны мастера, и со стороны клиента.

Для клиента основным критерием выбора мастерской служит репутация. Для мастерской добиться хорошей репутации очень даже непросто, а потерять её проще простого.

Поэтому, спецы с большим стажем работы в сервисе, ерундой не будут заниматься: если у клиента есть обоснованная претензия, то скорее всего, всё разрешится каким-то обоюдноприемлемым вариантом. Для малонаселённого Якутска, бюрократия в виде оформления несущественных бумажек, в настоящее время неактуальна. Для больших мегаполисов ведение деловой документации неизбежное явление, но там и ритм жизни совсем другой.

Авито Ру

. Бланки строгой отчетности для автосервисов Применение бланков строгой отчетности широко используется в разных отраслях оказания услуг населению в том числе и в компаниях занимающихся обслуживание и ремонтов автотраспортных средств (автосервис). Номер по общероссийскому классификатору услуг населению (ОКУН) - 017000 - Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, машин и оборудования. Деятельность бланков строгой отчетности в автосервисах регулирует постановление правительства РФ №359 от и дает возможность вести учет денежных средств без контрольно кассового аппарата.